Taxi de Afuá

Visitar Afuá, na região do Marajó, é uma experiência única. A cidade, com pouco mais de 9 mil habitantes, é inteiramente construída sobre palafitas e circundada por águas, como Veneza, na Itália. A palafita é uma sábia engenhosidade que permite à população ribeirinha conviver naturalmente com a oscilação do nível das águas do Rio Afuá, afluente do Amazonas, influenciado pelas marés. Em Afuá não circulam automóveis, mas o trânsito de bicicletas, de bicitáxis e até do transporte escolar movido a pedaladas é intenso. O que mais impressiona o visitante é a limpeza da cidade. Não se vê lixo espalhado: todos sabem que quando a água sobe, tudo o que foi despejado indevidamente retorna à superfície. A coleta de resíduos tem horário certo, que todos respeitam.

Ao chegar à usina, devidamente elevada e protegida, se tem ideia da complexidade de operacionalizar movimentações de motor: “Quando necessário, temos que derrubar a passarela, colocar bases de apoio, entrar ou sair com os motores e reconstruir a passarela após finalizado o serviço”, conta Lúcio Ferreira, chefe da usina. Em dez anos, a capacidade instalada cresceu mais de 90%, fruto do aumento do consumo decorrente da confiabilidade do sistema.

Banquetas Marajoara

Assim como o restante da cidade, a Usina de Afuá respira sustentabilidade. Encontramos ali um aproveitamento exemplar de filtros de óleo lubrificante substituídos. Eles são transformados em belas, leves e resistentes banquetas, com a ajuda da madeireira vizinha. Além disso, a tela de proteção dos filtros serve para substituir as grades de proteção dos aeroventiladores, parte integrante do sistema de refrigeração dos motores. “A trama da tela é melhor do que a grade original dos aeros, pois impede que entrem no motor insetos indesejáveis”, explica o pessoal da usina, orgulhoso de seu trabalho. E tem o mesmo efeito que a grade original. Helder Souza, Gerente de Operação e Manutenção da filial Pará, explica: “Fizemos testes por dois anos e verificamos que as temperaturas registradas são perfeitamente normais e aceitáveis, dentro da regulação prevista para o motor”. É, a Veneza marajoara é exemplo de sustentabilidade.

Da esquerda para a direita: Edil Pamplona, Leôncio Ataide, Leocinauro Ataide, Marcela Bragatto e Lúcio Ferreira, Chefe da usina